BUMN PT Agrinas Pangan Nusantara telah mengimpor 105 ribu unit mobil pick up dari India, dengan beberapa unit sudah tiba di Indonesia. Salah satunya adalah Mahindra Scorpio, yang diperuntukkan sebagai kendaraan operasional Koperasi Desa Merah Putih (KDMP). Mobil ini menggunakan penggerak 4×4 sesuai syarat yang diajukan, namun muncul pertanyaan apakah fitur ini akan mubazir.
Spesifikasi dan Analisis
Mahindra Scorpio diklaim memiliki performa tangguh dengan penggerak 4×4, yang mampu menembus medan berat. Namun, pertanyaan muncul apakah fitur ini akan digunakan secara optimal di Indonesia. Meskipun penggerak 4×4 menjanjikan traksi yang lebih baik, beberapa komentar menyebutkan bahwa fitur ini mungkin tidak akan sepenuhnya dimanfaatkan dalam kondisi jalan yang lebih baik.
Performa di Jalan
Penggerak 4×4 pada Mahindra Scorpio dirancang untuk meningkatkan daya tahan dan mobilitas di medan berat. Namun, di Indonesia, dimana sebagian besar jalan sudah beraspal, mungkin fitur ini tidak akan sepenuhnya diperlukan. Hal ini dapat menyebabkan anggapan bahwa penggerak 4×4 menjadi fitur yang kurang efektif.
Tips Perawatan
Untuk memastikan performa optimal, penggunaan dan perawatan yang benar pada penggerak 4×4 menjadi kunci. Pastikan untuk melakukan pemeriksaan rutin pada sistem transmisi dan roda, serta menggunakan oli yang sesuai dengan rekomendasi pabrikan.
Penutup
Meskipun penggerak 4×4 pada Mahindra Scorpio memiliki potensi untuk menjadi fitur yang kurang efektif di Indonesia, namun tidak menutup kemungkinan bahwa fitur ini akan bermanfaat di kondisi tertentu. Oleh karena itu, penggunaan mobil ini harus disesuaikan dengan kebutuhan operasional yang spesifik.
